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根据风机、泵系统设计原则，为了保证负荷最大时风机或泵系统满足输出要求，通常需要按系统的最大输出能力配备风机、泵系统。而真正实用中，绝大多数情况下并非需要系统在满负荷下使用，而是根据负载的实际需要，通过流量控制元件如阀门或风门挡板等实现流量或压力的调节，以满足生产过程的需要。
最典型的控制流量或压力的方法是使用阀门或风门挡板。 此时，风机、泵系统的效率＝电机效率×调节流量或转速或压力控制原件的效率×风机、泵效率×输送管道的效率。
如果其它效率恒定的情况下，系统效率取决于调节流量或转速或压力控制设备的效率。由于阀门或风门挡板是通过调节开度来实现输出流量或压力的调节，电机和负载的转速并未发生变化，根据相似定律，输入功率并不会因为阀门开度变化而变化。
当阀门或风门挡板开度<100%或调节器非直通型，流体经过阀门或风门挡板都会造成非常大的能量损失，同时在阀门或风门挡板两端产生很大的压差，特别是在风机的输出端的压力增高，使得风机的运转点偏离最佳效率点，因此，阀门开度减小时，电机输入功率不会显着减小，很多能量因此浪费掉。
采用永磁调速改造的系统耗能情况： 从流体力学的原理得知，使用感应电机驱动的离心式负载，轴功率P与流量Q。
从风机、泵的运行曲线来分析采用永磁调速后的节能效果： 图6 离心式负载的运行曲线 当所需流量从Q1减小到Q2时，如果采用调节阀门的办法，管网阻力将会增加，管网特性曲线上移，系统的运行工况点从A点变到新的运行工况点B运行，所需轴功率P2与面积H2×Q2成正比；如果采用调速控制方式，风机转速由n1下降到n2，其管网特性并不发生改变，但风机、泵的特性曲线将下移，因此其运行工况点由A点移至C点。此时所需轴功率P3与面积HB×Q2成正比。从理论上分析，所节约的轴功率Delt(P)与（H2-HB）×（C-B）的面积成正比。 在实际运行中，系统能够调节的空间通常是在考虑流量满足的同时还必须考虑系统的压力能不能满足要求。通过实践的统计，离心式风机、泵类负载通过调速控制可节能20％～50％。
