6)过载保护比较 盘式永磁调速器的永磁转子和导体转子不能完全脱开，只能部分过载保护；而筒式永磁调速器可以将负载完全脱开，为完全过载保护。 

7)允许轴向窜动量比较 盘式永磁调速器，两边气隙均匀度有要求，一般要求不超过1mm，否则就会产生轴向附加载荷，对系统的轴承有损害，因此对于轴向窜量大的系统不能很好地应用；而筒式永磁调速器可容许轴向窜动量为10mm，不产生附加载荷。盘式永磁调速器可允许不同心度误差5mm，而筒式仅允许1mm。

盘式和筒式结构轴向窜动量比较如图10、11所示。  

图10盘式永磁调速器两侧气隙均匀度有要求  图11筒式永磁调速器没有要求 

8)轴向力比较 盘式永磁调速器磁力方向为轴向，很难做到轴向力完全平衡，轴向力较大；筒式永磁调速器磁力方向为径向，轴向力很小。经过实验，盘式永磁调速器的轴向力为筒式永磁调速器的10~15倍。 

9)散热和噪音比较 由于在导体上有发热，因此永磁调速器的散热很关键，盘式永磁调速器的发热在侧面，散热困难；而筒式永磁调速器单位体积发热量较少，且在外圈产生热量，散热容易；前者噪音大，在永磁调速器旁边0.5米处测量，噪音一般在110~130dB，需要加消音设备；而后者噪音小，在永磁调速器旁边0.5米处测量，噪音一般在80~95dB，普通防护罩即可。 

10）永磁材料的使用比较 同等功率条件下，筒式永磁调速器需要的永磁体比盘式结构多